La màquina de moll fred és un tipus d'equip mecànic utilitzat per compactar formigó. El seu principi de funcionament és compactar el formigó conduint l'encofrat mòbil a través del cilindre hidràulic. La màquina de moll en fred es pot utilitzar per a la compactació de fonaments de formigó i la construcció de molls de formigó en grans edificis, ponts grans, edificis de fàbriques i aeroports. És una màquina de construcció rendible. En la construcció, la màquina de moll fred s'utilitza en la compactació de fonaments de formigó, la construcció de barreja de formigó i morter. La màquina de moll fred s'aplica a grans obres de construcció, cosa que pot fer que l'estructura de l'edifici de formigó armat sigui més forta. Les màquines de moll en fred s'utilitzen generalment per a treballs de compactació sobre fonaments de formigó.
Procés d'ús
1. Abans d'instal·lar la màquina de moll fred, comproveu totes les peces de la màquina de moll fred per assegurar-vos que totes les peces estiguin completes.
2. Aboqueu aigua i ciment a la batedora, engegueu la batedora i remeneu-la, després premeu el botó d'inici per fer girar la batedora.
3. Quan el formigó i l'aigua es barregen en formigó uniforme, s'aboca al contenidor de formigó de la màquina de moll fred per a rodar.
4. Durant el procés de laminació, les pales i altres eines s'han de col·locar a una certa distància per compactar la superfície del formigó.
Manteniment
1. La màquina del moll fred s'ha d'inspeccionar i mantenir regularment per evitar danys i afluixament de diversos components. Un cop a la setmana, i cal substituir-lo i mantenir-lo segons la situació concreta. Comprovació una vegada per torn i una comprovació rutinaria una vegada al mes.
2. Durant el procés de treball de la màquina de moll fred, s'ha d'utilitzar l'oli adequat per controlar la temperatura de la màquina de moll fred. Normalment, el dièsel s'utilitza al sistema hidràulic i la gasolina s'utilitza al sistema de lubricació i s'ha de substituir periòdicament.
3. L'entorn de treball de la màquina de moll fred és relativament dur. Pot danyar l'estructura interna a causa de la contaminació i la corrosió. Per tant, s'ha de revisar i mantenir regularment per evitar que els components interns es facin malbé o es corroeixin i no es puguin utilitzar.
4. Durant el procés de treball, els cargols i les femelles s'han de substituir adequadament. Si cal, s'han de substituir alguns segells de la caixa de canvis i el cilindre. També cal parar atenció a la seguretat en el desmuntatge per evitar danys a l'equip o lesions personals.
Hora de publicació: 28-feb-2023